En España, la normativa vial establece diversas disposiciones sobre el uso del alumbrado de posición en los vehículos, tanto durante la conducción como cuando estos se encuentran estacionados. El Reglamento General de Vehículos, enmarcado en el Real Decreto 2822/1998, proporciona pautas claras sobre cuándo es obligatorio encender las luces de posición y en qué circunstancias puede resultar conveniente su uso para mejorar la seguridad vial.
En primer lugar, es importante comprender el propósito del alumbrado de posición. Este tipo de luces, también conocidas como luces de estacionamiento, tienen como principal función hacer que el vehículo sea más visible para otros conductores y peatones, especialmente en condiciones de poca visibilidad. Su uso ayuda a indicar la posición del vehículo cuando está estacionado en la vía pública, lo que contribuye a evitar colisiones accidentales y facilita su identificación, especialmente durante la noche o en entornos con baja luminosidad.
Según la normativa vigente, el alumbrado de posición es obligatorio en determinadas situaciones, especialmente cuando el vehículo está estacionado. En este sentido, se establece que debe utilizarse cuando el vehículo se encuentre estacionado en vías urbanas, interurbanas o travesías, así como en cualquier otra circunstancia donde se presente una situación de escasa visibilidad, como la noche, la niebla densa, la lluvia intensa, entre otras.
Durante la conducción, el uso del alumbrado de posición no es obligatorio en condiciones de visibilidad diurna. Sin embargo, su activación puede resultar conveniente en momentos de baja luminosidad, como al amanecer o al atardecer, o cuando las condiciones climáticas dificultan la visibilidad. Encender las luces de posición en estas situaciones puede mejorar la visibilidad del vehículo para otros conductores, reduciendo así el riesgo de colisiones por alcance y aumentando la seguridad en la carretera.
Es importante tener en cuenta que el alumbrado de posición no sustituye al uso de las luces de cruce o de carretera durante la noche. Estas luces, de mayor intensidad luminosa, son obligatorias en función de las condiciones de visibilidad y son fundamentales para proporcionar una iluminación adecuada del entorno y garantizar una conducción segura.
En conclusión, en España, el uso del alumbrado de posición está regulado por el Real Decreto 2822/1998 y es obligatorio en ciertas circunstancias, especialmente cuando el vehículo está estacionado en condiciones de escasa visibilidad. Aunque no es obligatorio durante la conducción en condiciones de visibilidad diurna, su activación puede ser recomendable en situaciones de baja luminosidad para mejorar la visibilidad del vehículo y contribuir a la seguridad vial.